1 czerwca w Świdniku kojarzyć się będzie nie tylko ze świętem wszystkich dzieci. Dziś ruszył również pilotażowy system hulajnóg elektrycznych, które pozwolą sprawniej poruszać się po mieście.
– Początkowo hulajnogi będą dostępne przez pięć miesięcy. Chcemy sprawdzić, czy się przyjmą i czy mieszkańcy będą chcieli z nich korzystać. Jeśli będą cieszyły się powodzeniem, zostaną z w Świdniku na dłużej. Jeśli nie, zrezygnujemy z nich – wyjaśnia Marcin Dmowski, zastępca burmistrza.
Elektryczne jednoślady dostarczyła firma Bolt, zaś nad obsługą systemu będzie czuwać P. K. Pegimek. W Świdniku dostępnych jest 30 hulajnóg, rozstawionych w różnych punktach na terenie miasta. Aby zobaczyć, gdzie znajduje się najbliższy jednoślad, gotowy do wypożyczenia, wystarczy ściągnąć na telefon aplikację Bolt i zalogować się. Na terenie miasta dostępnych będzie kilkadziesiąt miniparkingów. Część z nich, na przykład przy ul. Niepodległości, Racławickiej, Okulickiego, Wyspiańskiego, al. Lotników Polskich, ul. Czereśniowej czy Słowackiego, zostało już oznaczonych piktogramem. Jeszcze w tym tygodniu malunek pojawi się także przy ul. Kopernika, Skarżyńskiego, Jarzębinowej, Kalinowej, Klonowej, Akacjowej, Cisowej, Ratajczaka, Modrzewiowej, al. Armii Krajowej, przy Parku Avia, ul. Szkolnej, Żwirki i Wigury czy stacji PKP Świdnik-Wschód.
W wyznaczeniu miniparkingów pomagał Maciej Lubaś, ekspert do spraw mikromobilności: – Najważniejszym założeniem systemu jest zapewnienie mu jak największej elastyczności. Dlatego zaproponowałem gęstą siatkę miejsc, w których będzie można wypożyczyć i zostawić hulajnogę – tłumaczył.
Jako pierwsi z elektrycznych hulajnóg skorzystali dziś: burmistrz Waldemar Jakson, wiceburmistrz Marcin Dmowski, Jerzy Irsak, prezes P. K. Pegimek, radny miejski Andrzej Krupa oraz Maciej Lubaś.
– Cieszę się z tego wydarzenia dlatego, że miasto wzbogaca się w infrastrukturę komunikacyjną. Myślę, że to jeszcze nie jest koniec tej drogi i pojawią się dalsze elementy systemu. Planujemy, między innymi, autobusy elektryczne – wyjaśnia W. Jakson.
Choć wypożyczalnia hulajnóg elektrycznych to w Świdniku nowość, ich obsługa nikomu nie sprawi problemu. O tym, jak łatwo korzysta się z tych urządzeń przekonuje Bartosz Małecki, manager operacyjny firmy Bolt: – Obsługa jest prosta i bardzo intuicyjna. Wystarczy pobrać aplikację, zarejestrować się, podać dane karty, po czym przejść przez nasz „bezpiecznik”, czyli zasady bezpiecznej jazdy.
Zmiany w prawie
Pod koniec stycznia Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o ruchu drogowym. Nowe przepisy weszły w życie 19 maja. Ich zadaniem jest uporządkowanie kwestii dotyczących, między innymi, elektrycznych hulajnóg. Po zmianie ustawy takimi pojazdami nie można jechać ulicą, na której dopuszczalna prędkość przekracza 30 km/h. Ich użytkownicy przenieśli się na pasy dla jednośladów, drogi rowerowe lub w wyjątkowych przypadkach na chodniki. Hulajnogą nie można jechać szybciej niż 20 km/h. Nie skorzystają z nich dzieci poniżej 10 lat chyba, że pod opieką dorosłych. Osoby między 10 a 18 rokiem życia będą musiały legitymować się kartą rowerową lub odpowiednim prawem jazdy. Takiego obowiązku nie mają dorośli.
Artykuł przeczytano 2186 razy
Last modified: 2 czerwca, 2021
